モバイルバッテリー機内持込チェッカー

ラベルをWhに換算し、現在のIATAと米FAA規則を比較します。100Whを超える場合、航空会社の承認だけで持ち込めると判断しないでください。

ラベルに何が表示されていますか

多くのモバイルバッテリーは3.7V公称セルです。ラベルが異なる場合は印字値を使ってください。

通常は機内持込OK

37Whは一般的な100Wh上限以内です。

機内持込手荷物に入れ、短絡を防ぎ、機内で充電せず航空会社を確認してください。IATAは個人用を2個までとします。

37⁠Wh

計算式
mAh x V / 1000
結果
通常は機内持込OK
持ち物
機内持込

方法論

現在のIATAと米FAAを比較するもので、全ての国や航空会社の規則ではありません。より厳しい場合があります。

ラベルの読み方

Whが印字されていればその数値を使います。mAhのみなら、mAhに公称電圧を掛けて1000で割ります。

mAhからWhへのよくある例

ラベルの電圧が3.7Vと異なる場合は印字値を使ってください。以下は一般的な3.7Vリチウムイオンセルで計算しています。

ラベル 計算式 Wh メモ
5,000mAh / 3.7V 5,000 x 3.7 / 1000 18.5Wh 小型スマホ用バックアップ。通常100Whを大きく下回ります。
10,000mAh / 3.7V 10,000 x 3.7 / 1000 37Wh 一般的な旅行サイズ。通常は標準的な機内持込上限内です。
20,000mAh / 3.7V 20,000 x 3.7 / 1000 74Wh スマホやタブレット向けの大きめサイズ。多くは100Wh内です。
27,000mAh / 3.7V 27,000 x 3.7 / 1000 99.9Wh 一般的な100Wh上限に近いため、印字Whを必ず確認してください。
40,000mAh / 3.7V 40,000 x 3.7 / 1000 148Wh 100Wh超:IATA 2026では禁止、米FAAでは承認される場合があります。

IATA・米FAA 2026基準

100Wh以下と160Wh超では一致しますが、中間範囲は異なります。全区間を確認できない場合は厳しい側を採用してください。

Wh範囲 目安 荷造りアクション
100Wh以下 IATA:2個まで。FAA:通常は可。 機内持込のみ。端子を保護し、機内充電せず、航空会社を確認。
100Wh超~160Wh IATA 2026:モバイルバッテリーは禁止。米FAA:承認で2個までの場合あり。 承認だけに頼らず、100Wh以下を選ぶか全区間を確認。
160Wh超 両基準で通常の旅客手荷物外。 より小さいバッテリーを使用。

預け荷物ではなく機内持込

モバイルバッテリーは短絡防止をして機内持込手荷物へ入れます。IATA 2026は2個までとし、機内での充電を禁止しています。

バッテリー種類別メモ

カメラ・ドローン電池 予備電池を1つずつ確認します。端子を保護し、ドローンや撮影機材の制限を航空会社に確認してください。
ノートPC・USB-C電源 高出力USB-CバッテリーはmAhが普通に見えても100Wh近くになることがあります。印字Whを優先します。
CPAP旅行用電池 Whチェックは一段階だけです。医療機器、航空会社承認、機内使用ポリシーも確認してください。
スマホ、タブレット、携帯ゲーム機 多くの10,000-20,000mAh品は100Wh未満ですが、最終判断は印字ラベルです。

航空会社とルートの注意

IATAは2026年3月31日に指針を更新しましたが、米FAAは101~160Whを承認可能としています。この差を明示し、全区間の確認を求めます。

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