Verificatore power bank in volo

Converti l’etichetta in Wh e confronta le regole IATA e FAA attuali. Sopra 100Wh non presumere che basti l’approvazione.

Cosa mostra l’etichetta?

La maggior parte dei power bank usa celle nominali da 3,7V. Usa il valore stampato se diverso.

Di solito OK in cabina

37Wh è entro il limite comune di 100Wh.

Portalo in cabina, proteggi i terminali, non ricaricarlo a bordo e conferma la compagnia. IATA limita a due power bank personali.

37⁠Wh

Formula
mAh x V / 1000
Risultato
Di solito OK in cabina
Da portare
Bagaglio a mano

Metodologia

Confronta IATA e FAA attuali, non tutte le norme nazionali o delle compagnie. Possono essere più rigide.

Come leggere l’etichetta

Se l’etichetta mostra già Wh, usa quel numero. Se mostra solo mAh, moltiplica per la tensione nominale e dividi per 1000.

Esempi comuni da mAh a Wh

Usa la tensione stampata sull’etichetta se diversa da 3,7V. Questi esempi usano la tensione comune delle celle agli ioni di litio da 3,7V.

Etichetta Formula Wh Nota
5.000mAh a 3,7V 5.000 x 3,7 / 1000 18,5Wh Piccolo backup per telefono; di solito molto sotto 100Wh.
10.000mAh a 3,7V 10.000 x 3,7 / 1000 37Wh Formato viaggio comune; di solito sotto il limite standard in cabina.
20.000mAh a 3,7V 20.000 x 3,7 / 1000 74Wh Pack grande per telefono/tablet; spesso ancora entro 100Wh.
27.000mAh a 3,7V 27.000 x 3,7 / 1000 99,9Wh Vicino al tetto comune di 100Wh; leggi bene il Wh stampato.
40.000mAh a 3,7V 40.000 x 3,7 / 1000 148Wh Sopra 100Wh: IATA 2026 vieta; FAA può consentire con approvazione.

Soglie IATA e FAA 2026

Le fonti concordano fino a 100Wh e sopra 160Wh, ma divergono nella fascia intermedia. Senza conferma applica il risultato più severo.

Intervallo Wh Regola pratica Azione bagaglio
100Wh o meno IATA: massimo due. FAA: normalmente consentito. Solo cabina; proteggi terminali; non ricaricare a bordo; conferma.
Oltre 100Wh fino a 160Wh IATA 2026: power bank vietato. FAA: forse due con approvazione. Non affidarti solo all’approvazione; preferisci 100Wh o meno o conferma l’intera rotta.
Oltre 160Wh Fuori dal normale bagaglio passeggeri per entrambe. Usa una batteria più piccola.

A mano, non in stiva

I power bank vanno in cabina e protetti dal corto circuito. IATA 2026 ne limita il numero a due e vieta di ricaricarli a bordo.

Note per tipo di batteria

Batterie camera e drone Controlla ogni batteria di scorta separatamente. Proteggi i terminali e conferma i limiti per drone o kit foto.
Power bank laptop e USB-C I pack USB-C potenti possono avvicinarsi a 100Wh anche con mAh normali. Preferisci il Wh stampato.
Batterie CPAP da viaggio Il calcolo Wh è solo un passaggio. Verifica anche regole dispositivo medico, approvazione e uso in volo.
Telefoni, tablet, console La maggior parte dei pack da 10.000-20.000mAh è sotto 100Wh, ma vale l’etichetta stampata.

Nota su compagnia e rotta

IATA ha aggiornato la guida il 31 marzo 2026; la FAA USA considera ancora 101-160Wh potenzialmente approvabili. Il checker mostra il conflitto e richiede verifica della rotta.

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