PlugVoltage

Verificador de power bank em voo

Converta a etiqueta em Wh e compare com as regras atuais da IATA e FAA. Acima de 100Wh, não presuma que aprovação basta.

O que a etiqueta mostra?

A maioria dos power banks usa células nominais de 3,7V. Use o valor impresso se for diferente.

Normalmente OK na cabine

37Wh está dentro do limite comum de 100Wh.

Leve na cabine, proteja os terminais, não recarregue a bordo e confirme a companhia. A IATA limita a dois power banks pessoais.

37⁠Wh

Fórmula
mAh x V / 1000
Resultado
Normalmente OK na cabine
Levar
Bagagem de mão

Metodologia

Compara IATA e FAA atuais, não todas as regras nacionais ou de companhias. Podem existir limites mais rígidos.

Como ler a etiqueta

Se a etiqueta já mostra Wh, use esse número. Se só mostra mAh, multiplique mAh pela voltagem nominal e divida por 1000.

Exemplos comuns de mAh para Wh

Use a voltagem impressa na etiqueta quando ela não for 3,7V. Estes exemplos usam a voltagem comum de célula de íon-lítio de 3,7V.

Etiqueta Fórmula Wh Nota
5.000mAh a 3,7V 5.000 x 3,7 / 1000 18,5Wh Power bank pequeno para celular; normalmente bem abaixo de 100Wh.
10.000mAh a 3,7V 10.000 x 3,7 / 1000 37Wh Tamanho comum de viagem; normalmente abaixo do limite padrão de cabine.
20.000mAh a 3,7V 20.000 x 3,7 / 1000 74Wh Pack grande para celular/tablet; geralmente ainda dentro de 100Wh.
27.000mAh a 3,7V 27.000 x 3,7 / 1000 99,9Wh Perto do teto comum de 100Wh; leia com cuidado o Wh impresso.
40.000mAh a 3,7V 40.000 x 3,7 / 1000 148Wh Acima de 100Wh: IATA 2026 proíbe; FAA pode permitir com aprovação.

Limites IATA e FAA 2026

As fontes concordam até 100Wh e acima de 160Wh, mas divergem no intervalo. Sem rota confirmada, use a resposta mais rígida.

Faixa Wh Regra prática Ação na bagagem
100Wh ou menos IATA: no máximo dois. FAA: normalmente permitido. Só cabine; proteja terminais; não recarregue a bordo; confirme.
Acima de 100Wh até 160Wh IATA 2026: power bank proibido. FAA: até dois podem ser aprovados. Não dependa só da aprovação; prefira até 100Wh ou confirme toda a rota.
Acima de 160Wh Fora da bagagem normal nas duas referências. Use bateria menor.

Bagagem de mão, não despachada

Power banks vão na cabine e protegidos contra curto-circuito. A IATA 2026 limita a dois e proíbe recarregar a bordo.

Notas por tipo de bateria

Câmeras e drones Verifique cada bateria extra separadamente. Proteja terminais e confirme limites para drone ou kit fotográfico.
Notebooks e USB-C Packs USB-C potentes podem chegar perto de 100Wh mesmo com mAh normal. Prefira o Wh impresso.
Baterias CPAP de viagem A triagem Wh é só uma etapa. Confira também regras de dispositivo médico, aprovação e uso em voo.
Celulares, tablets e consoles A maioria dos packs de 10.000-20.000mAh fica abaixo de 100Wh, mas a etiqueta impressa manda.

Aviso sobre companhia e rota

A IATA mudou a orientação em 31 de março de 2026; a FAA dos EUA ainda trata 101-160Wh como possivelmente aprovável. O checker mostra o conflito e pede confirmação da rota.

Carregadores USB no exterior · Adicionar à checklist

Precisa de autonomia, não de limite aéreo?

Para CPAP, camping ou queda de energia, estime a autonomia do dispositivo com uma calculadora de autonomia de estação de energia antes de escolher o tamanho da bateria.