보조배터리 비행기 반입 체커

라벨을 Wh로 변환해 현재 IATA와 미국 FAA 규정을 비교합니다. 100Wh 초과는 항공사 승인만으로 가능하다고 단정하지 마세요.

라벨에 무엇이 표시되나요?

대부분의 보조배터리는 3.7V 공칭 셀을 사용합니다. 라벨 값이 다르면 그 값을 사용하세요.

보통 기내 반입 OK

37Wh는 일반적인 100Wh 한도 이내입니다.

기내 수하물에 넣고 단락을 방지하며 기내에서 충전하지 말고 항공사를 확인하세요. IATA는 개인용 보조배터리를 2개로 제한합니다.

37⁠Wh

공식
mAh x V / 1000
결과
보통 기내 반입 OK
준비물
기내 반입

방법론

현재 IATA와 미국 FAA 지침 비교이며 모든 국가·항공사 규정은 아닙니다. 더 엄격할 수 있습니다.

라벨 읽는 법

라벨에 Wh가 있으면 그 값을 사용하세요. mAh만 있으면 mAh에 공칭 전압을 곱하고 1000으로 나눕니다.

mAh를 Wh로 바꾸는 일반 예시

라벨 전압이 3.7V와 다르면 인쇄된 값을 사용하세요. 아래 예시는 일반적인 3.7V 리튬이온 셀 전압을 사용합니다.

라벨 공식 Wh 참고
5,000mAh / 3.7V 5,000 x 3.7 / 1000 18.5Wh 작은 휴대폰 백업용. 보통 100Wh보다 훨씬 낮습니다.
10,000mAh / 3.7V 10,000 x 3.7 / 1000 37Wh 흔한 여행용 크기. 보통 표준 기내 반입 한도 안입니다.
20,000mAh / 3.7V 20,000 x 3.7 / 1000 74Wh 휴대폰/태블릿용 큰 팩. 대체로 100Wh 범위 안입니다.
27,000mAh / 3.7V 27,000 x 3.7 / 1000 99.9Wh 일반적인 100Wh 상한에 가까우므로 인쇄된 Wh를 확인하세요.
40,000mAh / 3.7V 40,000 x 3.7 / 1000 148Wh 100Wh 초과: IATA 2026 금지, 미국 FAA는 승인 가능.

IATA·미국 FAA 2026 기준

100Wh 이하와 160Wh 초과에서는 일치하지만 중간 범위는 다릅니다. 전체 경로를 확인하지 못하면 더 엄격한 결과를 따르세요.

Wh 범위 기준 짐 준비
100Wh 이하 IATA: 최대 2개. FAA: 보통 허용. 기내만; 단자 보호; 기내 충전 금지; 항공사 확인.
100Wh 초과~160Wh IATA 2026: 보조배터리 금지. 미국 FAA: 승인 시 최대 2개 가능. 승인만 믿지 말고 100Wh 이하를 선택하거나 전 구간 확인.
160Wh 초과 두 기준 모두 일반 승객 수하물 범위 밖. 더 작은 배터리 사용.

위탁이 아닌 기내 반입

보조배터리는 단락 방지 후 기내 수하물에 넣어야 합니다. IATA 2026은 최대 2개로 제한하고 기내 충전을 금지합니다.

배터리 유형별 참고

카메라와 드론 배터리 예비 배터리를 각각 따로 확인하세요. 단자를 보호하고 드론/촬영 장비 제한을 항공사에 확인하세요.
노트북과 USB-C 보조배터리 고출력 USB-C 팩은 mAh가 평범해 보여도 100Wh에 가까울 수 있습니다. 인쇄된 Wh를 우선하세요.
CPAP 여행 배터리 Wh 확인은 한 단계일 뿐입니다. 의료기기, 항공사 승인, 기내 사용 정책도 확인하세요.
휴대폰, 태블릿, 휴대용 콘솔 대부분의 10,000-20,000mAh 팩은 100Wh 미만이지만 최종 기준은 인쇄 라벨입니다.

항공사와 노선 주의

IATA는 2026년 3월 31일 지침을 변경했지만 미국 FAA는 101~160Wh를 승인 가능 범위로 봅니다. 이 차이를 표시하고 전체 경로 확인을 요구합니다.

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