Powerbank-Flugprüfer
Rechne das Label in Wh um und vergleiche es mit aktuellen IATA- und FAA-Regeln. Über 100Wh reicht eine angenommene Genehmigung nicht.
Die meisten Powerbanks nutzen 3,7V-Zellen. Nutze den gedruckten Wert, wenn er abweicht.
37Wh
- Formel
- mAh x V / 1000
37Wh liegt innerhalb der üblichen 100Wh-Grenze.
Ins Handgepäck, Anschlüsse schützen, an Bord nicht laden und Airline prüfen. IATA begrenzt persönliche Powerbanks auf zwei.
- Einpacken
- Handgepäck
Vergleicht aktuelle IATA- und US-FAA-Leitlinien, nicht alle nationalen oder Airline-Regeln. Strengere Regeln sind möglich.
IATA- und US-FAA-Grenzen 2026
Bis 100Wh und über 160Wh stimmen die Quellen überein; zwischen 100 und 160Wh nicht. Ohne bestätigte Route gilt die strengere Aussage.
100Wh oder weniger
IATA: höchstens zwei. FAA: normalerweise erlaubt.
Nur Handgepäck; Anschlüsse schützen; nicht an Bord laden; Airline prüfen.
Über 100Wh bis 160Wh
IATA 2026: Powerbank verboten. US-FAA: eventuell bis zu zwei mit Genehmigung.
Nicht nur auf Genehmigung verlassen; höchstens 100Wh bevorzugen oder gesamte Route bestätigen.
Über 160Wh
Unter beiden Regeln außerhalb normalen Passagiergepäcks.
Kleinere Batterie verwenden.
Häufige mAh-zu-Wh-Beispiele
Nutze die aufgedruckte Spannung, wenn sie von 3,7V abweicht. Diese Beispiele verwenden die übliche 3,7V-Lithium-Ionen-Zellspannung.
5.000mAh bei 3,7V18,5Wh
5.000 x 3,7 / 1000Kleine Handy-Reserve; meist deutlich unter 100Wh.
10.000mAh bei 3,7V37Wh
10.000 x 3,7 / 1000Gängige Reisegröße; meist unter der Standard-Handgepäckgrenze.
20.000mAh bei 3,7V74Wh
20.000 x 3,7 / 1000Große Handy- oder Tablet-Powerbank; meist noch im 100Wh-Bereich.
27.000mAh bei 3,7V99,9Wh
27.000 x 3,7 / 1000Nahe an 100Wh; das gedruckte Wh-Etikett genau lesen.
40.000mAh bei 3,7V148Wh
40.000 x 3,7 / 1000Über 100Wh: IATA 2026 verbietet Powerbanks; FAA kann sie mit Genehmigung zulassen.
Etikett lesen
Wenn Wh bereits auf dem Etikett steht, nutze diese Zahl. Sonst mAh mit Nennspannung multiplizieren und durch 1000 teilen.
Handgepäck, nicht Aufgabegepäck
Powerbanks gehören geschützt vor Kurzschluss ins Handgepäck. IATA 2026 erlaubt höchstens zwei und untersagt das Aufladen an Bord.
Hinweise nach Batterietyp
Kamera- und Drohnenakkus
Jeden Ersatzakku einzeln prüfen. Kontakte schützen und Drohnen- oder Fotokit-Limits der Airline bestätigen.
Laptop- und USB-C-Powerbanks
Leistungsstarke USB-C-Packs können nahe an 100Wh liegen, auch wenn mAh normal wirkt. Gedruckte Wh bevorzugen.
CPAP-Reisebatterien
Die Wh-Prüfung ist nur ein Schritt. Medizinprodukt-, Airline-Freigabe- und Nutzung-im-Flug-Regeln prüfen.
Telefone, Tablets, Handhelds
Die meisten 10.000-20.000mAh-Packs liegen unter 100Wh, aber das gedruckte Etikett gewinnt.
Airline- und Routenhinweis
IATA änderte die Powerbank-Leitlinie am 31. März 2026; die US-FAA nennt 101-160Wh weiterhin als eventuell genehmigungsfähig. Der Checker zeigt diesen Konflikt und verlangt eine Routenprüfung.
Brauchst du Laufzeit statt Airline-Grenzen?
Für CPAP, Camping oder Stromausfälle schätze die Gerätelaufzeit mit einem Laufzeitrechner für Powerstations, bevor du die Batteriegröße wählst.